[安全閥]閥門(mén)密封面由于經(jīng)常受到介質(zhì)的腐蝕、沖蝕、磨損，所以它是閥門(mén)容易損壞的部件，如氣動(dòng)球閥、電動(dòng)蝶閥這些自動(dòng)閥門(mén)由于開(kāi)閉頻繁和啟閉速度快，其質(zhì)量的好壞直接影響著閥門(mén)的使用壽命。閥門(mén)密封面的基本要求是…

[安全閥]由于密封件在閥門(mén)通道上起著截?cái)嗪徒油ā⒄{(diào)節(jié)和分配、分離和混合介質(zhì)等作用，所以密封表面經(jīng)常受到介質(zhì)的腐蝕、沖蝕、磨損，極易損壞。密封面損壞的原因有人為損壞和自然損壞兩種。人為損壞，是由于設(shè)計(jì)不周…

[安全閥]一、氣蝕工況下的材料選擇在高速流動(dòng)的帶壓液體系統(tǒng)中，當(dāng)液體通過(guò)閥門(mén)進(jìn)行節(jié)流時(shí)，如果其壓力降低至低于該液體在當(dāng)前溫度下的飽和蒸氣壓，就可能引發(fā)氣蝕現(xiàn)象。這種情況下，蒸氣氣泡會(huì)在節(jié)流件的下游側(cè)迅速…

[安全閥]閥門(mén)裝配是制作過(guò)程中的最后階段。閥門(mén)裝配是依據(jù)劃定的技巧前提，將閥門(mén)的各個(gè)零、部件組合在一起，使其成為產(chǎn)品的過(guò)......整機(jī)是閥門(mén)裝配最基礎(chǔ)的單位，若干個(gè)零件組成閥門(mén)的部件（如閥蓋、閥瓣部件等）。…

[安全閥]一、波紋管密封截止閥特點(diǎn)介紹：波紋管截止閥也叫波紋管密封截止閥，通過(guò)自動(dòng)滾焊焊接，在流體介質(zhì)和大氣之間形成一個(gè)金屬屏障，確保閥桿零泄漏的設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)截止閥相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.雙重的密封設(shè)計(jì)（波…

[安全閥]1、開(kāi)啟壓力的調(diào)整①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí)，則一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須…

[安全閥]由于密封件在閥門(mén)通道上起著截?cái)嗪徒油ā⒄{(diào)節(jié)和分配、分離和混合介質(zhì)等作用，所以密封表面經(jīng)常受到介質(zhì)的腐蝕、沖蝕、磨損，極易損壞。密封面損壞的原因有人為損壞和自然損壞兩種。人為損壞，是由于設(shè)計(jì)不周…

[安全閥]球閥內(nèi)漏的原因1、施工期造成閥門(mén)內(nèi)漏的原因：①運(yùn)輸和吊裝不當(dāng)引起閥門(mén)的整體損傷從而造成閥門(mén)內(nèi)漏；②出廠時(shí)，打完水壓沒(méi)有對(duì)閥門(mén)進(jìn)行干燥處理和防腐處理，造成密封面銹蝕形成內(nèi)漏；③施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)不到位，…

[安全閥]空壓機(jī)上的安全閥的工作原理是通過(guò)檢測(cè)空壓機(jī)內(nèi)的空氣壓力來(lái)工作的，當(dāng)空壓機(jī)內(nèi)的壓力上升到一定值后，安全閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，釋放氣體減小空壓機(jī)內(nèi)過(guò)高的壓力，等到壓力降低到規(guī)定值后，安全閥關(guān)閉，這樣安全…

[安全閥]1、全啟式安全閥到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)…